冷却塔的循环水温度对机组的真空度有重要影响。汽轮机机组夏季运行相对于冬季，发电效率明显降低，与冷却塔夏季循环水温度密切相关。

    当循环水温度升高时，冷凝器的真空度降低，导致排气温度和排气压力升高，有效焓降降低，单位经济性下降，单位产量下降。排气压力高，排气缸和轴承块的膨胀会导致中心移位，容易引起低压轴封的摩擦，增加振动。

    同时，过高的排气温度会使冷凝器内的冷却水管松弛，破坏气密性，从而增加汽轮机的轴向推力。真空度的降低会降低排气体积流量，不利于最后几个叶片的工作，产生脱水和旋流。同时产生更大的激振力，缩短最后一段叶片的寿命。当排气达到90度时，威尔逊现象可能发生，即叶片的最后阶段的低应力断裂。有一个事故。

    深负压冷却塔是我国第一个发明产品。产品性能优于国家标准。冷却塔的水温首次低于环境湿球温度。深负压冷却塔的技术来源是这样一种理论："为了加快水的蒸发速度和强度，必须增加水的蒸发动能。"这种动能应该是负压，它降低了水分子之间的引力，加速了水的蒸发，并在蒸发的水分子飞行后迅速地飞离水面。

    在冷却过程中增加负压动能后，加快了水冷速度，克服了环境空气湿度对冷却水温度的影响。当冷却水的温度低于周围空气温度，空气中的热能通过供水，当空气冷却，空气中的水分子的内容是常数，和水受到负压运行时的动能。